ผลิตภัณฑ์: แผงไฟ LED แบบแขวน 30×120

ที่ตั้ง:กว่างโจว ประเทศจีน

สภาพแวดล้อมการใช้งาน:ระบบไฟส่องสว่างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

รายละเอียดโครงการ:

หลอดไฟ LED เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการให้แสงสว่างในรถไฟใต้ดิน:

1. ระบบจำหน่ายรถไฟใต้ดินมีความซับซ้อน แรงดันไฟฟ้ามีความผันผวนบ่อยครั้ง ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของโคมไฟมีขนาดใหญ่ โคมไฟมีเสถียรภาพมากขึ้น และโคมไฟ LED สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าได้ 100-240V และ 85-265V

2. ระบบไฟส่องสว่างใต้ดินใช้ในพื้นที่ปิด หลอดไฟทำงานได้นานขึ้น โดยทั่วไปนานกว่า 17 ชั่วโมง หลอดไฟแบบดั้งเดิมมีการสลายตัวของแสงสูงในสภาพแวดล้อมเช่นนี้ แหล่งกำเนิดแสง LED เปล่าสามารถให้ค่าความสว่าง 5,000 ลูเมนโดยไม่เกิดการสลายตัวของแสง หลอดไฟทั้งหมดสามารถระบายความร้อนและประมวลผลเพื่อให้ได้ค่าความสว่าง 5,000 ลูเมนที่มีการสลายตัวของแสงน้อยกว่า 1%

3. การบำรุงรักษาหลอดไฟซ้ำๆ จะทำให้การทำงานของรถไฟใต้ดินมีภาระงานมหาศาล หลอดไฟ LED มีอายุการใช้งานที่เสถียรมากกว่า 50,000 ชั่วโมง และสามารถออกแบบให้เป็นวิธีการบำรุงรักษาง่ายๆ จึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการให้แสงสว่างในรถไฟใต้ดิน

4. สัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์สื่อสารในรถไฟใต้ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำแหน่งที่ใกล้กับการเดินรถ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือการหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า การออกแบบโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสามารถควบคุมสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากหลอดไฟ LED ได้ในระดับต่ำมาก

5. ในฐานะรถไฟใต้ดินสำหรับการจราจรในอุโมงค์ พื้นที่ปฏิบัติการเต็มไปด้วยพลังงานสั่นสะเทือนแบบคลื่น และประสิทธิภาพการป้องกันแรงกระแทกของโคมไฟจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หลอดไฟ LED มีวิธีการให้แสงสว่างที่เป็นเอกลักษณ์ และโคมไฟได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างป้องกันแผ่นดินไหวแบบพิเศษ

6. รูปลักษณ์ของหลอดไฟ LED มีอิสระในการออกแบบสูงมาก สามารถสร้างบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับสถานีรถไฟใต้ดินได้