ผลิตภัณฑ์: แผงไฟ LED แบบแขวนขนาด 30 × 120

ที่ตั้ง:กว่างโจวประเทศจีน

สภาพแวดล้อมการใช้งาน:แสงสว่างของสถานีรถไฟใต้ดิน

รายละเอียดโครงการ:

หลอดไฟ LED เป็นตัวเลือกแรกสำหรับระบบแสงสว่างในรถไฟใต้ดิน:

1. ระบบจำหน่ายรถไฟใต้ดินมีความซับซ้อน ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าบ่อยครั้ง ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของหลอดไฟมีขนาดใหญ่ หลอดไฟมีเสถียรภาพมากขึ้น และหลอดไฟ LED สามารถบรรลุ 100-240V, 85-265V

2. ไฟส่องสว่างรถไฟใต้ดินใช้ในพื้นที่ปิด หลอดไฟใช้งานได้นานกว่า โดยทั่วไปนานกว่า 17 ชั่วโมงโคมไฟแบบดั้งเดิมมีการสลายตัวของแสงอย่างมากในสภาพแวดล้อมเช่นนี้แหล่งกำเนิดแสง LED เปลือยสามารถมีอายุการใช้งาน 5000H โดยไม่มีการสลายตัวของแสงหลอดไฟทั้งหมดสามารถระบายความร้อนและประมวลผลเพื่อให้ได้การสลายตัวของแสง 5000H ที่น้อยกว่า 1%

3. การบำรุงรักษาหลอดไฟซ้ำๆ จะทำให้การดำเนินงานของรถไฟใต้ดินมีภาระงานมาก LED มีอายุการใช้งานที่มั่นคงมากกว่า 50,000 ชั่วโมงและสามารถออกแบบให้เป็นวิธีการบำรุงรักษาแบบง่ายๆ ได้ จึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับระบบไฟส่องสว่างในรถไฟใต้ดิน

4. การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์สื่อสารในสถานีรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะในตำแหน่งที่ใกล้กับการทำงานของรถไฟจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าการออกแบบโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสามารถควบคุมการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากหลอดไฟ LED ได้ต่ำมาก

5. เนื่องจากเป็นรถไฟใต้ดินสำหรับการจราจรในอุโมงค์ พื้นที่ปฏิบัติการจึงเต็มไปด้วยพลังงานการสั่นสะเทือนแบบคลื่น และประสิทธิภาพการป้องกันการกระแทกของหลอดไฟเป็นสิ่งสำคัญไฟ LED มีวิธีส่องสว่างที่เป็นเอกลักษณ์ และโคมไฟได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างแผ่นดินไหวแบบพิเศษ

6. รูปลักษณ์ของหลอดไฟ LED มีอิสระในการออกแบบที่สูงมาก สามารถสร้างบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ของสถานีรถไฟใต้ดินได้