เมื่อไม่นานมานี้ เราได้รับข่าวดีอย่างต่อเนื่องหลายเรื่อง อาทิ การอนุมัติโครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Jinhua IoT ของบริษัท Jiangsu Kaiyuan, โครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Xi 'an ของบริษัท Jiangsu Boya เสร็จสมบูรณ์, โครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Qidong Riverside ของบริษัท Hanni Jiangsu เสร็จสมบูรณ์ และโครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Guorao ที่มีบริษัท Shandong Zhiao และบริษัทอื่นๆ เข้าร่วมโครงการ เมื่อวันที่ 22 เมษายน ที่ผ่านมา ชาวญี่ปุ่นได้เข้าเยี่ยมชมโครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งดำเนินการโดย Beijing Lingyang Weiye ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจปักกิ่ง โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้ในถนนสายหลักในเมือง ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมาก ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ไม่ได้ให้แสงสว่างเฉพาะถนนในชนบทบนภูเขาเท่านั้น แต่ยังมีไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์รุ่นใหม่ที่กำลังขยายเข้าสู่ถนนสายหลักในเมือง ซึ่งบางส่วนได้เข้ามาแทนที่ไฟถนนสายหลัก ซึ่งเป็นแนวโน้มที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง สมาชิกขององค์กรคณะกรรมการพลังงานแสงแห่งใหม่ควรเตรียมการอย่างเต็มที่ ดำเนินการวางแผนเชิงกลยุทธ์ เติมเต็มการสำรองเทคโนโลยีระบบ ปรับปรุงความสามารถในการผลิต ปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานและห่วงโซ่อุตสาหกรรม และเตรียมพร้อมสำหรับการระเบิดของตลาดที่เพิ่มขึ้น

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2558 เป็นต้นมา ไฟถนนที่ใช้หลอด LED ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย และไฟถนนในประเทศของเราก็ได้ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของการประยุกต์ใช้ไฟถนนทั่วประเทศ อัตราการใช้ไฟถนน LED ต่ำกว่า 1 ใน 3 และเมืองชั้นหนึ่งและชั้นสองส่วนใหญ่ใช้หลอดโซเดียมความดันสูงและหลอดควอตซ์โกลด์ฮาไลด์เป็นหลัก ด้วยกระบวนการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เร่งตัวขึ้น แนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ไฟถนน LED จะเข้ามาแทนที่หลอดโซเดียมความดันสูงจึงเกิดขึ้นสองกรณี: หนึ่ง ไฟถนนที่ใช้หลอด LED เข้ามาแทนที่หลอดโซเดียมความดันสูงบางส่วน และสอง ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์เข้ามาแทนที่หลอดโซเดียมความดันสูงบางส่วน

ในปี พ.ศ. 2558 แบตเตอรี่ลิเธียมเริ่มถูกนำมาใช้กับระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ริมถนนในวงกว้าง ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพการกักเก็บพลังงาน ก่อนหน้านี้ได้มีการนำซูเปอร์คาปาซิเตอร์มาใช้ ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานทำให้เกิดโคมไฟถนนโซลาร์เซลล์กำลังสูงแบบผสมผสาน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 ทางด่วนฉางซาตงจู ระยะทาง 12.3 กิโลเมตร 6-8 เลนในทั้งสองทิศทาง ได้เป็นผู้นำในการนำโคมไฟถนนโซลาร์เซลล์กำลังสูงแบบผสมผสาน 240 วัตต์ ที่พัฒนาโดย “บริษัทหูหนาน ไน่ผู่เอิน” ซึ่งเป็นโครงการโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แห่งแรกที่ใช้ระบบกักเก็บพลังงานแบบซูเปอร์คาปาซิเตอร์ทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2559 บริษัทอานฮุยหลงเยว่ ชนะการประมูลติดตั้งโคมไฟถนนโซลาร์เซลล์กำลังสูง G104 แบบสองทาง 8 เลน 180 วัตต์ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563 มณฑลซานตงจื่อหวาประสบความสำเร็จในการพัฒนาโมดูลฟิล์มอ่อนทองแดง อินเดียม แกลเลียม ซีลีเนียม และการรวมเสาไฟ โดยโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กำลังสูงแบบระบบเดียว 150 ดวง ได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกที่สะพานลอยถนนเวสต์ 5th Road ในเมืองจื่อโป๋ ซึ่งถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของการประยุกต์ใช้โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กำลังสูงแบบระบบเดียว ซึ่งถือเป็นเวทีสำคัญสำหรับไฟถนนสายหลัก จุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือการสร้างระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กำลังสูงแบบระบบเดียว หลังจากฟิล์มอ่อนได้ปรากฏแผงซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์และการรวมหลอดไฟ โมดูลซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์และการรวมเสาไฟ ได้มีการสำรองทางเทคนิคสำหรับโคมไฟถนนสูง 12 เมตร เพื่อทดแทนไฟฟ้าหลักบางส่วน

โครงสร้างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สูง 12 เมตรนี้มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับไฟถนนหลัก เพียงแค่ติดตั้งในจุดที่เหมาะสมก็สามารถทดแทนไฟถนนหลักได้อย่างสมบูรณ์ ระบบเดียวให้กำลังไฟฟ้าสูงสุด 200-220 วัตต์ หากใช้แหล่งกำเนิดแสง LED 160-200 ลูเมน ก็สามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพกับถนนวงแหวน ทางด่วน และไฟถนนสองทางอื่นๆ ที่มีพื้นที่มากกว่า 6 เลน ไม่จำเป็นต้องขอโควต้าไฟหลัก ไม่ต้องเดินสายไฟ ไม่ต้องแปลงไฟ ไม่ต้องถมดินหรือถมดิน หากเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ สามารถตอบสนองความต้องการการกักเก็บพลังงานได้อย่างเต็มที่ ทั้งในช่วงฝนตก หมอก และหิมะตก 7 วัน อายุการใช้งานยาวนานถึง 3 ปี 5 ปี และ 8 ปี แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับกักเก็บพลังงาน 3-5 ปี และตัวเก็บประจุแบบซูเปอร์คาปาซิเตอร์ 5-8 ปี เทคโนโลยีตัวควบคุมในปัจจุบันไม่เพียงแต่สามารถตรวจสอบและตอบกลับได้ว่าสถานะการทำงานเปิดอยู่หรือไม่เท่านั้น แต่ยังสามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการจัดการระดับมืออาชีพเพื่อให้ข้อมูลขนาดใหญ่เกี่ยวกับการใช้พลังงานและสถานะการกักเก็บพลังงานเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนและการซื้อขายคาร์บอนได้อีกด้วย

โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สามารถทดแทนโคมไฟถนนหลักได้ นับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญทางเทคโนโลยีแสงสว่างพลังงานใหม่ นับเป็นความยินดีอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาสังคม การปกป้องสิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน และการลดการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังเป็นความต้องการที่เข้มงวดของตลาดโคมไฟถนน และเป็นโอกาสอันดีที่สืบทอดมาจากประวัติศาสตร์ ไม่เพียงแต่ตลาดภายในประเทศเท่านั้นที่ต้องเผชิญกับการทดแทนจำนวนมาก แต่ยังรวมถึงตลาดต่างประเทศด้วย ภายใต้สภาวะการขาดแคลนพลังงานทั่วโลก การปรับโครงสร้างพลังงาน และการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ผลิตภัณฑ์โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์จึงได้รับความนิยมมากขึ้นกว่าที่เคย ในขณะเดียวกัน ไฟสวนและไฟตกแต่งสวนจำนวนมากก็จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน

คนโบราณกล่าวไว้ว่า “ความสำเร็จขึ้นอยู่กับความคิดและการทำลายล้าง” “ทุกสิ่งถูกสร้างไว้ล่วงหน้า” ขอแนะนำว่าองค์กรต่างๆ ควรสำรองการออกแบบ การผลิต และเทคโนโลยีระบบสำหรับการรวมส่วนประกอบและเสาไฟและส่วนประกอบและโคมไฟโดยเร็วที่สุด เพื่อรองรับการมาถึงของขั้นตอนการเปลี่ยนโคมไฟถนนครั้งใหญ่