เป็นปรากฏการณ์ทั่วไปที่ไฟ LED จะหรี่ลงเมื่อใช้งานมากขึ้นโดยสรุป มีสาเหตุสามประการที่ทำให้ไฟ LED หรี่ลงได้

ความล้มเหลวของไดรฟ์

ข้อกำหนดลูกปัดหลอดไฟ LED ในการทำงานแรงดันต่ำ DC (ต่ำกว่า 20V) แต่ไฟหลักตามปกติของเราคือไฟฟ้าแรงสูง AC (AC 220V)ไฟฟ้าที่จำเป็นในการเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟหลักให้เป็นลูกปัดโคมไฟต้องใช้อุปกรณ์ที่เรียกว่า "แหล่งจ่ายไฟไดรฟ์กระแสคงที่ LED"

ตามทฤษฎีแล้ว ตราบใดที่พารามิเตอร์ของไดรเวอร์และบอร์ดลูกปัดตรงกัน สามารถจ่ายไฟต่อไปได้ ใช้งานได้ตามปกติภายในห้องโดยสารของคนขับมีความซับซ้อนมากขึ้นความล้มเหลวของอุปกรณ์ใดๆ (เช่น ตัวเก็บประจุ วงจรเรียงกระแส ฯลฯ) อาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าขาออก ซึ่งจะทำให้หลอดไฟหรี่ลง

ไฟ LED เหนื่อยหน่าย

ตัว LED เองนั้นประกอบด้วยลูกปัดโคมไฟรวมกัน หากแสงหนึ่งหรือบางส่วนไม่สว่าง ก็จะทำให้โคมไฟทั้งดวงมืดลงโดยทั่วไปลูกปัดโคมไฟจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมแล้วต่อแบบขนาน ดังนั้นลูกปัดโคมไฟจะถูกเผา จึงอาจทำให้ลูกปัดโคมไฟจำนวนหนึ่งไม่สว่างได้

มีจุดดำที่ชัดเจนบนพื้นผิวของลูกปัดโคมไฟที่ถูกไฟไหม้ค้นหาและเชื่อมต่อด้วยสายไฟที่ด้านหลังเพื่อลัดวงจรหรือเปลี่ยนลูกปัดโคมใหม่ก็แก้ปัญหาได้

ไฟ LED ไหม้เป็นครั้งคราวอาจเป็นโดยบังเอิญหากคุณมีอาการไหม้บ่อยๆ คุณต้องคำนึงถึงปัญหาของไดรเวอร์ — อาการอีกอย่างหนึ่งของความล้มเหลวของไดรเวอร์คือการเผาไหม้ของเม็ดบีด

ไฟ LED ซีดจาง

การเสื่อมของแสงเกิดขึ้นเมื่อความส่องสว่างของแสงสว่างน้อยลงเรื่อยๆ ซึ่งเป็นสภาวะที่เด่นชัดมากขึ้นในหลอดไส้และหลอดฟลูออเรสเซนต์

ไฟ LED ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสลายตัวของแสงได้ แต่ความเร็วการสลายตัวของแสงค่อนข้างช้า โดยทั่วไปด้วยตาเปล่าจะมองเห็นการเปลี่ยนแปลงได้ยากแต่ไม่รวม LED ที่ด้อยกว่าหรือบอร์ดลูกปัดไฟที่ด้อยกว่า หรือเนื่องจากการกระจายความร้อนที่ไม่ดีและปัจจัยวัตถุประสงค์อื่น ๆ ส่งผลให้ความเร็วการลดแสง LED เร็วขึ้น